能勢電鉄と廃止が決まった妙見の森ケーブルカー、神戸電鉄の旅

2023年冬のツアーご案内

みんなで決めるツアーです。

ハマトラベル代表社員小島と、俳句好きの女性添乗員がお供いたします。
ツアーは少人数（4～8人くらい）で、ツアー中に自由行動することもできます。
往復の航空機は、弊社手配、お客様のマイル利用など自由です。
原則は安い平日の予定ですが、日程はお客様のご要望にお答えします。
くわしい行程はお客様のご要望をとりいれて作成します。
ご興味ある方、参加をお考えの方は、ご要望をお問い合わせよりお知らせください。
飲み会をしながら旅のプランをつくりましょう！
4名以上集まった時点で弊社に集まります（来なくても結構です）（横浜市新子安駅）

一日は能勢電鉄

今年の12月4日に妙見の森事業のすべてから撤退。それに伴い、ケーブルカーとリフトも廃止。
ケーブルカーは日本では珍しい標準軌（新幹線と同じJR在来線より広い）を利用していて、廃止になると熱海の十国峠ケーブルカーだけになる。戦前には2本のケーブルカーとして運転されていたが、戦争中の鉄の供出で線路がなくなり、戦後もケーブルカーではなくリフトで開業した。

妙見の森の関連施設もすべて廃業してしまう。

ケーブルカー、リフトを堪能すると共になかなか乗車できない能勢電鉄全線も走破します。

もう一日は山岳鉄道の顔を持つ神戸電鉄

華やかな神戸の名前がついているが、ローカル線の顔も持つ。

路線図を見るとわかるように、鈴蘭台で有馬・三田（さんだ）線と粟生（あお）線が分かれている。全線乗車うするとなるとほぼ一日かかる。

時間があえば、キリンビール神戸工場見学も可能です。

抑速ブレーキを使用して勾配を下ります。

予定の行程について