壱岐・対馬ツアーハイライト

バス停は博多ふ頭 壱岐・対馬へのフェリー（ジェットフォイルも同じ）のりばはバス停でいうと、博多ふ頭になる。博多駅からも行かれるが、ホテルからだと渡辺通一丁目というバス停が近そう。調べると、何もつかない渡辺通一丁目、渡辺通一丁目サンセルコ前、

旅館の目の前が海。朝7時にオルゴールのような防災無線が流れて強制起床。朝風呂は熱すぎてどうしても入れず。 使われていない露天風呂があった。 壱岐には一宮神社が２つあり、そのうちのひとつの天手長男神社（あめのたながおじんじゃ）いちばん上まで車

対馬やまねこ空港 対馬やまねこ空港 車を置いてでかけるためか、けっこうな広さの駐車場は見事に満車。 福岡に5往復、長崎に4往復（1往復は曜日限定）就航している。県庁所在地のある長崎の方が少ない。 島の南北をつなぐ万関橋（まんぜきばし） 対馬

朝食は海を見ながら、東横インのくせに。 内容はいつもの東横イン 普段は食べない加工肉、ソーセージをたくさん食べる。適度に休んでチェックアウト。 夜はいなかった馬だ！（飼っているのは知っていた） 向こうの端からやってきた ブチブチと芝生を食べ

最終日はレンタカーを借りず、歩いて厳原の街を散策。ホテルの窓から見えるスーパーのような建物。調べると2022年3月に倒産したそうだ。あとで見に行ってみよう。手前のおかだ屋もテナントが入っていない状態のよう。 朝鮮の王家と姫の新婚を祝う碑。こ

朝6時20分発という普段なら起きてもいない時刻の飛行機に乗るために、深夜3時過ぎに起床。30分で行かれる羽田でも早すぎる。 考えてみると初めて乗るスカイマーク。お客さんには数え切れないほど手配をしているのに。スカイマークはLCCではないので

朝食がそれなりに自慢らしい。がらがらだが、一応時間を前日に聞かれる。お風呂に入って行こうと思うと、食べる1時間近く前に起きる必要がある。 朝食は一階宴会場で。他の階にもいくつか宴会場があるので、昔は団体客がたくさん宿泊していたのだろう。 一

昨日とまったく同じ朝食だろうかと興味津々。 昨日の朝食 ガラッと違う。左上のなますは魚がたくさん入っているが、甘すぎる…揚げ出し豆腐もちょっと甘い。温かければおいしいのに。アジの開きはしょっぱくて堅い。壱岐のアジの開きの味なのだろうか。いず

ずっと見ていられる窓からの風景。 ひかりレールスターだ ひかりレールスターは新大阪＝博多なので見る機会がない。乗ったこともない。そもそも東海道・山陽新幹線に最後に乗ったのは96年の0系こだま。西日本にはさんざん行っているのに新幹線を選択して

船は定刻710着だが、5時過ぎからトイレや洗面をする人の往来のドアの開け閉めがうるさい。大半の人はトラックドライバーなので朝が早いのか。わざとではないので仕方がないが、入口にいちばん近く、入ってすぐの個室なのでどうしようもない。 港には送迎