マイルの使い方 ツアーハイライト 2023.09.252023.10.25 国内線乗り継ぎのWebサイトシステムは、ANAの方がうんと上です。JALは正直なところ不満だらけでした。 コロナ禍以降、国際線は減便で予約しにくいですが、随時更新していく予定です。 マイルの期限がやってくる今年の6月にANAの2万マイルの期限がやってくる。 せっせと貯めるだけであまり使っていないからだ。 毎月大小マイルが期限を迎えて、年内にはさらに2万マイルくらい期限がくる。 韓国に提携航空券で往復すると、往復どちらか一回ストップオーバーがで いつでも石垣島を15000マイルで往復する方法今までも紹介してきたが、国内線特典航空券を利用するとシーズンで異なり、ハイシーズンで石垣島を往復すると23000マイル必要になる。 これを年間通じて15000マイルで往復する方法がある。 国際線特典航空券を利用する 国際線特典航空券は国内線 一名15000マイル、出発地羽田、長崎で路面電車、五島へフェリー移動、教会巡り、目的地ソウルの旅。 6泊7日、6回飛行機に乗るの巻明日からの旅行では6泊7日に6回飛行機に乗る予定。 この経路で15000マイルと諸経費が5400円。 羽田→長崎→(フェリー、別料金)→五島福江→福岡 福岡→(アシアナ航空)→ソウル→(アシアナ航空)→名古屋→松山→羽田 アシアナ航空を利用 長崎電気軌道、一日乗車券一日乗車券で長崎電気軌道(路面電車)全線に乗る 日本一運賃が安く、一乗車120円。一日乗車券は500円と高くはないが、5回以上乗らないと得にはならない。注意するのは車内で買えないこと。ホテル、案内所、JRみどりの窓口などであらかじめ買う必要 長崎からフェリーで五島福江へ渡る早起きをして雨の中、長崎港へ歩く。 面白い行き先のバス発見。 もちろん、おんなのみやことは読まない。 港は長崎駅から徒歩10分くらい。雨が降っているとちょっと嫌な距離。 ターミナルに着くと、スーツのサラリーマンで結構混雑している。離島へのフ 久しぶりのプロペラ機で福岡へホテルで朝食 始発の船にも間に合うという6時30分からの朝食。朝食付きプランで黙って和食を渡されたが、和食650円、洋食870円だからだろうか。洋食がいいと言うと追加料金を取られたのだろうか。島でわざわざ洋食を食べる理由もないのだが、少し気 一名15000マイル、出発地羽田、宮古島一日観光、目的地釜山の旅 ANA特典航空券の旅(1日目宮古島)今回の旅程 1日目:羽田→宮古島2日目:宮古島→那覇3日目:那覇→釜山(韓国)5日目:釜山→那覇→名古屋6日目:名古屋→(高速バス)→富山7日目:富山→羽田、以上6泊7日 特典航空券1名15000マイル、空港施設利用料・諸税6190円 羽田 2023年5月、JALのどこかにマイルで、二度目の宮古島へ。 JALどこかにマイルを申し込むマイルの期限が来るし、梅雨に入るのでそれまでに出かけよう。時間と日にちよって出てくる空港は変わるが、だいたいの傾向がわかる。特に、宮古や石垣などの直行便は時間が決まっているので、その時間帯を希望しないとあらわれない。大阪、福岡、新千歳などは 宮古島へフライトどこかにマイルで選ばれた宮古島。出発は昼前で着くのは13時台。 羽田空港を楽しむ いつものラウンジに行って、搭乗口へ。 JALの便だが、機材はJTA(日本トランスオーシャン)JALの(JTAだが)非常口座席ははじめて。足元が広い。 横浜が見